200°

臺山鋰電池分離自動化設備

臺山鋰電池分離自動化設備_鋰電池回收加工要什么設備

鞏義市瑞賽克機械設備有限公司在技術選擇上力求高起點,先進穩妥可靠,以廢舊鋰電池破碎回收設備生產線較小投入獲取較大的經濟效益。所研發生產的廢舊鋰電池破碎分離工藝充分考慮節能降耗,安全可靠性能,廢舊鋰電池破碎回收設備生產線將廢鋰電池進行資源化,采取放電,拆解,撕碎,粉碎,分選等工序,不僅對工藝中各個工序進行優化研究,而且整合和縮短了工藝流程,降低工藝操作的復雜性,降低回收成本。此外,在廢舊鋰電池破碎回收設備生產過程中加入環保治理環節,進行清潔生產,達到污染零排放的目標,達到領先水平,杜絕廢水,廢渣等污染。從鋰離子電池的發展簡史看,負極材料的發展促使鋰離子電池進入商業化階段。鞏義市瑞賽克機械設備有限公司專利鋰電池正負極片處理設備采用先進的技術和設備,作地限度的降低了電池中的重金屬鎘,電解液和其他有還物質對環境造成的污染,并充分利用廢舊電池中的有價金屬如鎳,鈷等制備成華工原料和電池材料。造次運用與電池生產中,限度的進行了無害化處理及循環在利用,實現了對廢舊產量電池的“綠色”回收處理。

臺山鋰電池分離自動化設備

鞏義市瑞賽克機械設備有限公司根據鋰電池原料進行破碎后,破碎產物中各物質實現了單體解離,塑料外殼,隔膜紙,銅箔,鋁箔等物質,包括鈷鋰金屬。其生產線為報廢電池進入撕碎機進行撕碎,撕碎后的電池進入專用破碎機進行破碎,將電池內部正負極片及隔膜紙打散,打散的物料經引風機進入集料器,然后經脈沖除塵器把破碎中所產生的粉塵收集凈化,進入集料器的物料經閉風器進入氣流分選篩,通過氣流加振動把正負極片中的隔膜紙進行收集,同時把氣流分選機所產生的粉塵收集。然后混合物采用錘振破碎、振動篩分與氣流分選組合工藝對廢鋰電池正負極組成材料進行分離與回收。現在的機械分離為后期濕法冶金提供了有利條件,韓國比特幣破萬,整機鋰電池破碎回收設備工藝簡單,流程自動化,可以降低廢棄鋰電池資源的報廢率及再生利用率。鋰電池正極片破碎處理回收系統中各組件作用如下: 1.粉碎機:把破碎后的物料進行粉碎; 2.分析機:把粉碎后的物料進行風選分離; 3.引風機: 把風選后石墨粉進行收集; 4.集料器:把經過引風機的粉塵進行收集排放; 5.脈沖凈化器 (空氣凈化器) : 把整套設備的粉塵進行凈化; 6.分級篩:把經分析機分選的物料進行篩選, 把大的金屬物料分選出來;7.磁選機:把金屬中鎳分離出來; 8.氣流分選機: 把經過分選篩的細的物料再進行分級分選,把金屬徹底分離出來鎳的數量少,十幾萬一噸動力電池的回收利用不僅能夠保護環境,而且由于資源的稀缺性,電池材料的回收利用對電動汽車的可持續發展具有積極影響。以鈷資源為例,據中科院青海鹽湖所的統計,目前全球鈷產量為15萬噸,其中80%來自廢舊材料回收。當前,我國的鈷資源95%依靠進口,并且電池用鈷已占到69%。在現有水平下,到2020年,新能源汽車發展將導致鈷資源的供需矛盾突出。且有研究顯示,回收鋰離子電池可節約51.3%的自然資源,包括減少45.3%的礦石消耗和57.2%的化石能源消耗。鋰離子電池材料中,包含很多有價值的材料。以一種三元材料電池為例,其中含鎳12%、鈷 5%、錳 7%、鋰 1.2%,如果通過回收工藝,將有價值材料再利用,會達到節約資源的目的。

臺山鋰電池分離自動化設備

關于廢舊鋰電池破碎回收設備生產線的工藝設備組成包括撕碎、破碎、粉碎、風選、分選等,使用干式破碎粉碎回收處理工藝對電池殼體和其中的電極活性物質,可以在分理處電池各組分后,不用再考慮對化學過程產生的副產物的回收利用,且不用擔心副產物可能對環境帶來的不利影響, 使整個工藝流程對環境不產生二次污染,真正做到綠色環保。在整個工藝流程中,對電池的溫和破碎作為先完成的步驟顯得尤為重要,電池的溫和破碎的目的是,再破碎去除電池外殼的同時,不產生額外的混合過程,導致后續的分離過程難以容易完成。在該處理過程中,需要撕碎電池外殼,對電池外殼進行分選處理,然后對電池中的電極材料部分進行再處理,其仍然為一個整體。并沒有如一般處理工藝那樣造成電池外殼和電極材料混雜的局面,整個破碎過程較普通破碎過程的噪音和震動都較少,且分離效果好,故而是一種高效的溫和的破碎方式。常用的廢鋰電池資源化方法包括濕法冶金、火法冶金及機械物理法。相比于濕法及火法,機械物理法無需使用化學試劑,且能耗更低,是一種環境友好且高效的方法。鋰電池自1990年實現商業化以來,以其具有能量密度大、質量輕、壽命長且無記憶性等諸多優點,被廣泛應用于移動電話、筆記本電腦和照相機等便攜式電子設備中。據統計,2000年全球鋰離子電池生產量達到5億只,預計2010年產量將超過46億只[1]。由于技術和經濟等方面的原因,目前鋰電池回收率很低,大量廢舊鋰電池被遺棄,給環境造成巨大威脅和污染,同時對資源也是一種浪費,分析表明:鋰電池中含鈷5%~20%、鋰5%~7%、鎳5%~10%,鈷、鋰、鎳都是有價金屬,具有很高的回收價值意義,因此,如何在治理“電池污染”的同時,實現廢舊電池有色金屬資源尤其是鈷的綜合循環回收,已成為社會關注的熱點難題。

臺山鋰電池分離自動化設備